Aceite Atf Transmisión Automática Honda Original Atf Dw-1

Descripción

Aceite ATF DW1 para transmisión automática Honda Original
ATF DW-1
Contiene: 946ML
08200-9008

Honda ATF-DW-1, esta específicamente formulado por los ingenieros de Honda, para automóviles Honda. Recomendado para todas las transmisiones Honda automáticas hasta los modelos año 2018 (excepto CVT).

El fluido de transmisión automática genuino de Honda es adecuado para todos los tipos de cajas de cambio automáticas tradicionales hasta el año 2018, utilizando una fórmula única específicamente fabricada para cumplir con los estándares de calidad de Honda.

Mantiene una calidad de cambio óptima durante un largo período de uso.
Garantiza un funcionamiento estable en un amplio rango de temperaturas.
Tiene una viscosidad más baja para mejorar la economía del combustible.
Tiene una tasa de oxidación baja para una estabilidad a largo plazo mejorada.
Protege los sellos y componentes de transmisión contra la corrosión y el desgaste excesivo.
Está formulado específicamente para todos los vehículos Honda con transmisión automática hasta el año 2018.

Con Respecto al ATF-Z1:
Un nuevo ATF ahora está disponible para todos los vehículos Honda. Honda ATF DW-1 fue desarrollado con la intención de mejorar el ahorro de combustible a baja temperatura. El DW-1 es capaz de mantener una viscosidad más baja a temperaturas más bajas, lo que hace que se requiera menos energía para mover el vehículo durante el período de calentamiento. La viscosidad de temperatura alta / normal sigue siendo la misma que la ATF-Z1.

SOLICITUD:
Relleno de fábrica: todos los vehículos Honda de 2011 en adelante vendrán con ATF-DW1 hasta 2018.
Mezcla: las transmisiones automáticas con anterioridad al 2011 llenas con ATF-Z1 se pueden rellenar o completar con ATF-DW1. Mezclar los dos fluidos NO afectará negativamente el rendimiento.


PREGUNTAS FRECUENTES
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6. ¿Dónde encuentro el VIN?
El VIN viene escrito en distintos lugares del vehículo, entre ellos: la placa de identificación del vehículo, en el contorno de la puerta del chofer o copiloto, en la parte inferior del parabrisas, debajo del asiento del copiloto, en el chasis sobre la rueda trasera, etc.